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O lançamento do Onix foi adiantado em 6 meses quando a GM soube que o hb20 iria ser lançado. Obviamente, abreviando em meio ano da data prevista, falhas iriam aparecer. A primeira remessa de Onix teve muitos problemas, por isso a maioria das pessoas tem um pé atrás com ele. Falei da GM porque aqui no RS temos a montadora da Chevrolet e eles estão numa crise bem grande. Precisaram demitir muita gente e alugaram o Velopark (autódromo daqui) pra colocar os carros porque não tem demanda @gbozzano
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Um carro com 15k km não vai te dar problema, e sobre os caras que vendem dizer que é bom, leve em uma mecânico que tu confia pra tirar a dúvida, se o carro estiver 100%, tu irá gastar coisas como troca de filtro e óleo e pastilha de freio, coisas std que tu iria arcar mesmo tendo um 0km, e que teoricamente são baratas, dependendo do carro. No meu, filtro e óleo novos sai uns 130 reais, e a pastilha é até menos que isso, gl
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cara 15 mil km se o cara não bateu o carro ou não avacalhou (ex: usava pra transportar material de construção) dificilmente tem alguma arapuca. Claro que vc deve tomar os cuidados básicos e procurar por sinais de avaria, mas se a 'lata' estiver ok, e o carro estiver funcionando normal (sem barulhos, engasgar, motor estiver selado, etc) as chances de darem merda são bem pequenas.
E sempre leve pra alguém que entende mais que você. O Mecânico não vai te falar que tá tudo 100% até pq ele olha de relance, o que ele procura é alguma mangueira solta, alguma pecinha que foi trocada ou parafuso sem a pintura original que indique que o motor foi mexido. Mas isso já ajuda, e ele vai pegar o carro e engatar as 5 marchas e ver se tá dando alguma batida, barulho, ver se algo está fora do lugar. Dá preferência pro seu mecânico e seja feliz.
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Outra coisa, um carro com 20 e poucos que fez revisão dos 20k recentemente em concessionária pro cara ter quebrado ele feio tem que ser um artista né.
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Obrigado a ajuda ai. vou continuar procurando valeu!!
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Falta pouco...
Mercedes AMG C 63 S chegará ao Brasil em junho
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