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Sinceramente eu não entendo seu raciocínio. É a mesma coisa que eu ficar indo no tópico de maconha e falando toda hora lá que é ilegal, ficar trollando quem fala que quer plantar, etc.
Eu praticamente nem fumo maconha, mas sou a favor da liberação. Acho a lei ruim, então quanto mais isso for exposto, discutido, confrontado, melhor. Mesmo que hoje em dia seja ilegal.
Eu não acho que o uber tem que ser simplesmente aceito e gg. Mas só o que ele já mostrou é suficiente pra mudar completamente a indústria. E isso deveria ser comemorado por qualquer um com um pouco de bom senso.
Mas em vez disso vc fica falando de ilegalidade, do tiozinho da van, etc. Eu realmente não entendo essa postura.
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Li o tópico inteiro e a partir de agora eu sou o maior defensor do Uber, vou incentivar todo mundo a usar e sempre que puder usar Uber ao invés de taxi eu vou.
Proibir o Uber é claramente um retrocesso gigante. O cenário ideal seria que o Uber continuasse funcionando do jeito que está e a indústria de taxi se reinventasse para chegar no nível do Uber ou superá-lo. Acontece que se começarem a burocratizar demais o Uber como tem gente sugerindo, o mais provável é que ao invés disso, vai rolar o contrário, o Uber vai ter que descer para o nível do taxi para eles voltarem a competir de igual pra igual.
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Sabe o que é mais sick? Eu sei que vc é um cara mais sonhador e tal, que gosta de pensar em coisas tipo projeto Venus, curte viajar numa utopia.
Aí aparece uma parada como o uber que é uma mudançazinha de nada no status quo e aparece gente que pensa parecido com vc cheio de dedos sobre a parada. É inacreditável.
Tem gente aí que quer mudar o mundo, mas não aceita nem que uma lei bizarra de licenças de táxi controlada pelo estado seja confrontada.
Desse jeito vai ser meio difícil revolucionar qualquer coisa.
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@ekalil vc ta exagerando.
Essa parada da regulamentacao é importantissima.
Nao é má vontade.
Nem nos EUA, o Uber é permitido em todo canto.
Parece que em San Francisco e outras cidades por ali é proibido.
Bom Dia Brasil - Serviço de carona paga gera polêmica e é proibido em quatro países
Pra voce ter uma ideia que o que vc ta dizendo nao faz sentido.
Até algumas pessoas do PSOL gostaram da ideia do Uber ... contanto que seja melhor regulamentado.
A gente ta falando do Brasil.
Imagina a lambança que isso pode virar aqui.
Todo mundo diz que o Uber é cheio de falhas.
Nao precisa ser tao afobado.
A tecnologia vai se impor anyway.
Mas vamos com calma, né?!
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Eu não sei quantas vezes vou ter que repetir isso aqui:
Todo o problema da indústria de táxi se resume a forma com que a licenças são concedidas. É só isso que precisaria mudar.
Regulamentação não é problema. O uber já cumpre boa parte dela.
É só a lei mudar de "pra ser taxista vc precisa de uma licença e mais X, y e z" para "pra ser taxista vc precisa de X, y e z". Pronto, o uber (ou qualquer outro aplicativo do tipo) estaria legalizado e proveria exatamente a mesma segurança que um táxi atual.
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Estou usando uberX em los angeles e o serviço é muito over ao taxi e muito mais barato, acredito que a diferença seja uns 30%.
Hoje peguei um maluco numa camionete top que simplesmente fez um show de rap alemão durante a viagem, cara muito figura é gente boa, americano terminando o Phd e usando o Uber como uma fonte extra de renda.
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Uma surpresa que estou tentando e pegar vários motoristas americanos no uber, enquanto nos taxi é praticamente só imigrante.
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A principal explicação pra isso é que os táxis pertencem a grandes corporações e esses motoristas imigrantes são apenas contratados (obviamente recebendo pouco) pra manter o táxi na ativa o máximo possível. No uber o cara usa o próprio carro, normalmente part time.
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