[Motos] Discussões, comparativos, preços

[loserfly]

Fala @MAXPRO, cara é bem semelhante mesmo. Até mais do que a própria XRE300. Vai curtir muito, tenho certeza. Torcendo tb pra vc pegar logo ela, e Avise aí quando sair consórcio.

Abraço.

[panteracorderosa]

Desenterrando, to querendo uma scooter pra rodar na cidade (casa x trabalho, trabalho x faculdade, esses trajetos não passam de 15km), mas que dê pra pegar uma estrada bem de leve, tipo umas 2x no ano, to em dúvida entre cityclass 200i e nmax.

Alguém poderia dar uma força ae?

PS: a ideia é uma scooter entre 150cc 200cc e não passar muito do preço dessas que citei acima que é próximo aos 12k

Queria muito pegar a scooter Honda PCX150 e peguei consórcio dela, mas como sou alto, ia ficar meio estranho eu nessa scooter e acabei optando também por pegar consórcio duma Honda XRE190 que foi lançada ano passado.

Minha ideia básica é economia e praticidade no dia a dia.

cara vou te dar um palpite , escute se quiser ja tive de 125c a 1000c.
scooter de 12k é jogar dinheiro fora , uma que é desconfortável pra caramba e outra 12k é muita grana . Vc pode comprar muita coisa boa com 12k e não perder tanta grana como no caso da scooter.

No Brasil não da pra fugir muito da honda porque as motocicletas não perde muito valor , por exemplo.

se vc comprar uma scooter qualquer por 12k em 2017 em 2019 essa mesma scooter vai custar 5k e não acha ninguem para comprar.

A ideia do max é perfeita apesar de eu achar que xre190 é muito fraca . Com 12k vc escolhe muita moto melhor e que não vai perder tanto dinheiro no longo prazo com a desvalorização.

Com 12k da para vc pegar falcon zerada 2010, xre 300 e cb300 que se vc quiser vender daqui 2 anos por ai vai perder apenas o imposto que pagou e uns 1000 reais de desvalorização.

Sou suspeito pra falar porque gosto de hornet mas se nao tiver pressa e com mais 6k bem procuradp vc acha hornet carburada por 18k bem conservada e que quando vc vender daqui 2 anos é possivel custar 20k.

ah mas uma hornet gasta demais , gasta nada faz 15 . 17 com litro depende da sua tocada e sem contar que ai a parada ja muda de figura

mil ultima moto foi essa cb1000 ai , saudade dela andei 1 ano e vendi por um preço maior do que comprei

[panteracorderosa]

"

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hornet mais bonita que tem ate agora , facil de pilotar e é o melhor custo beneficio da atualidade no brasil
@lagostinha é muito prego hauauahuauha no post #314 fiquei ate com vergonha da pilotagem dele

hahaha vc deve ser um hondeiro horneteiro safado kkk

po, foi minha 1a esportiva, e a 2a vez q andava numa 300cc+... num transito q nao conheco etc, eu fico c medo po rs

"

essa hornet era minha tb , postei soh pra ver oque o lagosta falava

[MAXPRO]

@panteracorderosa Antes de mais nada, obrigado pelas dicas. São válidas.

Mas no meu caso, não tenho a grana pra shipar a moto à vista, se não realmente eu teria poder maior de negociação e poderia até seguir uma das sugestões que deu.
Sendo assim, me restou consórcio ou financiamento. Como não tenho urgência para pegar a moto, optei pelo consórcio porque financiamento apesar de já sair com a moto na mão, no final das contas acaba pagando por duas.
O segundo fator é a economia. Claro que pegar uma moto de 500cc ou mais seria ótimo, mas como minha intenção é economizar e usar basicamente no dia a dia, deixando carro somente para situações específicas, então uma moto de baixa cilindrada acaba sendo uma boa pra mim.
Até queria pegar o consórcio da XRE300 ou algo do tipo, mas fugia um pouco do meu orçamento, então fui na XRE190 mesmo que creio, vá suprir minhas necessidades.
E quem sabe, quando eu for contemplado, caso minha situação financeira estiver melhor, posso até pagar a diferença e shipar a XRE300 ou outra.

Mais uma vez obrigado. Toda sugestão é bem vinda.

[loserfly]

Olha, se a pessoa não é um cara com experiência acho besteira pegar uma moto com média/alta cilindrada logo de cara. Vale muito mais a pena uma "trail" de baixa cc tipo a XRE300/Tenere250 etc...

A vontade de acelerar somada a falta de experiência é um convite ao chão.

Concordo sobre a parte da scooter, mas isso pelo meu gosto pessoal (não gosto de scooter).

Se eu fosse escolher uma moto pra começar hoje iria de Teneré 250 semi-nova.

[panteracorderosa]

@MAXPRO vc fez um ótimo negocio fugindo.da scooter e pegando a xre 190 , eu meio que misturei as coisas e não ficou muito claro, eu tava explicando para o lucas que a scooter é furada IMO e que preferia algo da forma que vc fez, mas ficou parecendo que a sua escolha que era ruim e nao é sou péssimo para transformar minhas ideias em palavras, ai ja aprovetei o gancho e tentei mostrar para o lucas que com 12k ele tem muitas outras opçoes

[panteracorderosa]

Olha, se a pessoa não é um cara com experiência acho besteira pegar uma moto com média/alta cilindrada logo de cara. Vale muito mais a pena uma "trail" de baixa cc tipo a XRE300/Tenere250 etc...

A vontade de acelerar somada a falta de experiência é um convite ao chão.

Concordo sobre a parte da scooter, mas isso pelo meu gosto pessoal (não gosto de scooter).

Se eu fosse escolher uma moto pra começar hoje iria de Teneré 250 semi-nova.

Sem experiencia não recomendo nada acima de 300cc tb. O ideal é quem vai começar usar moto diariamente para quase tudo, rodar uns 25mil kms para pegar experiencia. Segundo um amigo meu a media que o Brasileiro roda anualmente é 30mil km por ano, então um ano é o suficiente para pegar um pouco da malicia necessaria nas ruas .

[ITManiac]

A nova CBR250RR 2017 da honda ta um tesão. Foi lançada na Indonésia.

2017 Honda CBR250RR / CBR300RR Coming for the R3, Ninja 300, RC390? | Honda-Pro Kevin

2017 Honda CBR250RR Review of Specs & Features + Pictures & Videos!

[gbozzano]

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2017 Honda CBR250RR Review of Specs & Features + Pictures & Videos!

Pena que vai chegar aqui custando uns 25mil reais

[ITManiac]

@MAXPRO vc é do RJ? To vendendo uma CBR 250R com 6000KM rodados. Qualquer coisa só falar.