Dilma publica lei que determina informar tributos em nota fiscal

[ekalil]

Tem mais coisas a serem analisadas aí. A margem de lucro no Brasil sempre vai ser maior que em países desenvolvidos pq o risco é maior. A margem de certa forma compensa esses riscos.

É difícil saber o quanto isso impacta, mas só tô colocando o ponto porque é importante considerar isso também.

[ModdoX]

Po, a margem de lucro não tem relação direta com a carga tributária?

[gekinganger]

acontece que os carros no geral são bem mais baratos que aqui, seja na america do sul, seja na africa.
lembram do cara que mora na angola que pagava uma fortuna de aluguel, comida, vestuaria e etc...

e lá os carros eram bem mais baratos que aqui.
E concorrencia não sei se é desculpa, falta alguma marca no mercado brasileiro?
praticamente todas as grandes tão aqui e muitas tem fabrica aqui tb.

[PebaVermelho]

Po, a margem de lucro não tem relação direta com a carga tributária?

Sim e ninguém está dizendo que não. O que está em questão é que nossa margem de lucro é o dobro da média mundial mesmo com uma carga tributária que representa o dobro da média mundial, o que demonstra que nossa carga tributária não está pressionando a margem que é altíssima apesar dela.

[PebaVermelho]

Tem mais coisas a serem analisadas aí. A margem de lucro no Brasil sempre vai ser maior que em países desenvolvidos pq o risco é maior. A margem de certa forma compensa esses riscos.

É difícil saber o quanto isso impacta, mas só tô colocando o ponto porque é importante considerar isso também.

Mas a comparação não deve ser feita com os países desenvolvidos e sim com o resto do mundo. Nossa margem é o dobro da média mundial, que inclui países desenvolvidos e miseráveis.

Se você pega esse dado dá pra inferir com certa tranquilidade que mesmo os países com economia mais fragilizada do que a nossa (e maior risco) praticam margens menores.

[arthurmc13]

Po, a margem de lucro não tem relação direta com a carga tributária?

Sim e ninguém está dizendo que não. O que está em questão é que nossa margem de lucro é o dobro da média mundial mesmo com uma carga tributária que representa o dobro da média mundial, o que demonstra que nossa carga tributária não está pressionando a margem que é altíssima apesar dela.

Não sou economista, mas acho que a margem de lucro em toda empresa está mais atrelada a taxa de juros do que a carga tributária. Considerando que nossa taxa selic está por volta de 7,5%, concordo com o @Cão e para mim essa margem de 10% não está nenhum absurdo. Essa é uma industria com crédito farto, mas não é gratuito e no mínimo deve-se remunerar seus acionistas mais do que eles receberiam com a taxa selic.
E vamos dizer que essa margem caia para 7% e se aproxime da mundial com leve alta pelo custo Brasil, acho que isso não diminui muito as aberrações do Palio weekend a preço de Camaro nos EUA.
Eu diria que essa diferença se explica mais pela alta carga tributária, o péssimo sistema tributário brasileiro (imposto em cascata e etc) e uma coisa que não foi citada, mas tenho a sensação que também encarece que é custo do emprego (férias, 13, abono, custo da demissao, inss, fgts, plano de saúde, etc.).

[Kleber]

Foda q msm nego cortando totalmente o lucro, ia continuar sendo caro.

[PebaVermelho]

Po, a margem de lucro não tem relação direta com a carga tributária?

Sim e ninguém está dizendo que não. O que está em questão é que nossa margem de lucro é o dobro da média mundial mesmo com uma carga tributária que representa o dobro da média mundial, o que demonstra que nossa carga tributária não está pressionando a margem que é altíssima apesar dela.

Não sou economista, mas acho que a margem de lucro em toda empresa está mais atrelada a taxa de juros do que a carga tributária. Considerando que nossa taxa selic está por volta de 7,5%, concordo com o @Cão e para mim essa margem de 10% não está nenhum absurdo. Essa é uma industria com crédito farto, mas não é gratuito e no mínimo deve-se remunerar seus acionistas mais do que eles receberiam com a taxa selic.
E vamos dizer que essa margem caia para 7% e se aproxime da mundial com leve alta pelo custo Brasil, acho que isso não diminui muito as aberrações do Palio weekend a preço de Camaro nos EUA.
Eu diria que essa diferença se explica mais pela alta carga tributária, o péssimo sistema tributário brasileiro (imposto em cascata e etc) e uma coisa que não foi citada, mas tenho a sensação que também encarece que é custo do emprego (férias, 13, abono, custo da demissao, inss, fgts, plano de saúde, etc.).

looool@taxa selic.

Deixa eu refrescar a sua memória. O seu presidente FHC entregou o país com uma taxa SELIC de 26,5%. Lula + Dilma a reduziram até o patamar atual: 7,25%, quase 1/4 da taxa que receberam.

Pelo seu raciocínio, qual seria a margem de lucro das montadoras em 2002? 30%, 35%? LOL

Explica pra gente, please.

EDIT: eu também não sou economista, mas sou menos donkey do que você. forte abraço!

[Dukmaroto]

O seu presidente FHC entregou o país com uma taxa SELIC de 26,5%. Lula + Dilma a reduziram até o patamar atual: 7,25%, quase 1/4 da taxa que receberam.

Ainda essa rixa entre PSDB X PT? Vc esqueceu de quanto era a taxa de juros antes do Plano Real? A tendência, IMO, é de sempre "melhorar" a taxa SELIC, seja quem for o presidente ou a equipe econômica. A não ser que elegemos um lunático e faça todo esse trabalho de anos ir por água abaixo.

Se for pela rixa, podemos colocar isso tudo na conta do PT:

[PebaVermelho]

O seu presidente FHC entregou o país com uma taxa SELIC de 26,5%. Lula + Dilma a reduziram até o patamar atual: 7,25%, quase 1/4 da taxa que receberam.

Ainda essa rixa entre PSDB X PT? Vc esqueceu de quanto era a taxa de juros antes do Plano Real? A tendência, IMO, é de sempre "melhorar" a taxa SELIC, seja quem for o presidente ou a equipe econômica. A não ser que elegemos um lunático e faça todo esse trabalho de anos ir por água abaixo.

Eu não trouxe rixa nenhuma, você só se exasperou porque achou que bateram no teu ninho tucano e nem foi isso. Eu apenas demonstrei pro cara que não tem nada a ver a afirmação dele de que a selic influencia mais na margem de lucro do que a carga tributária. Se fosse assim, a queda brutal da selic nos últimos anos teria reduzido bastante a margem de lucro das montadoras e não foi isso que se observou.

A selic antes do plano real eu não posso te trazer, porque ela ainda não existia, sorry. Só te dou uma dica: não me peça pra trazer dados macroeconômicos do momento em que FHC herdou a economia de Itamar e como ele entregou a Lula. Pode ser bastante frustrante para você conhecer a realidade de alguns números.

Forte abraço!