Calcule o valor estimado do táxi

[rafaelmb]

E como você criou a Easy Taxi?

Eu estava participando de um campeonato de empreendorismo no Rio de Janeiro e tinha a ideia de fazer algo para resolver o problema do trânsito, para auxiliar as pessoas a deixarem os carros em casa. Tive a ideia de um aplicativo para monitorar ônibus, que apontaria quais passariam no local onde o usuário estava para o destino que desejasse. O Dave McClure, um dos maiores gurus do empreendorismo, estava no evento, foi na minha mesa e acabou com o meu sonho. Ele disse: “a Google tá fazendo isso, garoto, desiste”. Fiquei arrasado, meu time foi quase todo embora. Isso era sexta-feira e o campeonato ia até domingo, quando tínhamos de apresentar um projeto. Saí de lá pelas 23h sem ideia nenhuma e liguei para uma cooperativa de táxi para chamar um veículo. Me disseram que em 10 minutos chegava, mas passou 40 minutos e nada. Liguei de volta e falaram que não tinha táxi. Não conseguia táxi na rua, estava chovendo, e aí me dei conta que a ideia do ônibus poderia ser aplicada para os táxis.

[Alvinho]

ekalil tá tentando salvar uma vitória na discussão depois que o mundo inteiro viu a farsa que é o Uber

A discussão, pelo que eu me lembre, nunca foi a favor ou contra Uber, foi sempre sobre regulamentação.

[ex-ReiDaCacheta]

Por que o Uber é uma farsa? De uma hora pra outra, não funciona mais? É isso?

[ekalil]

ekalil tá tentando salvar uma vitória na discussão depois que o mundo inteiro viu a farsa que é o Uber

A discussão, pelo que eu me lembre, nunca foi a favor ou contra Uber, foi sempre sobre regulamentação.

Eu nem tô defendendo o Uber. Tô falando exatamente que as outras empresas é que estão seguindo o caminho de não seguir a regulamentação original e não o contrário.

Pra mim pouco importa qual empresa vai vingar. Eu quero é que mais opções surjam pro consumidor poder escolher a que prefere.

[Alvinho]

ekalil tá tentando salvar uma vitória na discussão depois que o mundo inteiro viu a farsa que é o Uber

A discussão, pelo que eu me lembre, nunca foi a favor ou contra Uber, foi sempre sobre regulamentação.

Eu nem tô defendendo o Uber. Tô falando exatamente que as outras empresas é que estão seguindo o caminho de não seguir a regulamentação original e não o contrário.

Pra mim pouco importa qual empresa vai vingar. Eu quero é que mais opções surjam pro consumidor poder escolher a que prefere.

A situação atual não é a mesma da época da discussão, hoje existe uma regulamentação.

[Alvinho]

Por que o Uber é uma farsa? De uma hora pra outra, não funciona mais? É isso?

É só você acompanhar as notícias ou conversar com quem anda de Uber. Nos EUA eles estão atolados em escândalos, toda semana tem uma coisa diferente. Por exemplo, essa semana o CFO pediu demissão após a empresa dar prejuízo de 700 milhões no bimestre. E tiveram que demitir o cara que tava desenvolvendo os carros autônomos (a única salvação da Uber no longo prazo) porque ele roubou a tecnologia da Google.

E aqui no Brasil, todo mundo que converso tá achando o nível do serviço um lixo, muitos já nem andam mais.

Antes a imagem era a de uma empresa super cool, revolucionária, com um serviço muito bom. Hoje é totalmente diferente, portanto essa imagem era uma farsa.

[giraudo]

^^ nem acompanhei a discussão toda aqui, mas na minha opinião o Uber se perdeu por não estarem preparados para o crescimento que tiveram. Mas a idéia revolucionou o modo como as pessoas se deslocam e tem todo o mérito por isso. Cabify e outros podem ser melhores agora mas não tiveram a idéia inicial, foram na onda e fizeram um serviço melhor (por enquanto).

Quanto a ser regulamentado ou não, era algo totalmente novo na época que surgiu e nenhum país estava preparado pra isso. É natural esperar que primeiro surge a tecnologia e depois vem a regulamentação, e também é natural esperar que vai ter resistência de quem já atua na área. Mas sem dúvida foi benéfico para nós usuários. E se alguém se sente inseguro basta chamar o taxi e boa, segue a vida.

Quanto à remuneração dos motoristas é uma situação de mercado. Se estão ganhando menos hoje do que antes é porque a demanda x oferta está ditando isso. Aos poucos os motoristas que acharem que não vale a pena vão arranjar outra coisa pra fazer e o preço se ajusta. A crise também certamente ajuda a reprimir a demanda (menos gente precisando se deslocar) e aumentar a oferta (mais gente desempregada precisando de alguma ocupação).

Enfim, independentemente da nossa opinião esse tipo de novidade tecnologica é impossível impedir e no fim das contas tudo se ajusta e fica melhor do que antes.

[ekalil]

ekalil tá tentando salvar uma vitória na discussão depois que o mundo inteiro viu a farsa que é o Uber

A discussão, pelo que eu me lembre, nunca foi a favor ou contra Uber, foi sempre sobre regulamentação.

Eu nem tô defendendo o Uber. Tô falando exatamente que as outras empresas é que estão seguindo o caminho de não seguir a regulamentação original e não o contrário.

Pra mim pouco importa qual empresa vai vingar. Eu quero é que mais opções surjam pro consumidor poder escolher a que prefere.

A situação atual não é a mesma da época da discussão, hoje existe uma regulamentação.

Regulamentado de uma maneira totalmente diferente da situação original, que era uma merda.

[Alvinho]

ekalil tá tentando salvar uma vitória na discussão depois que o mundo inteiro viu a farsa que é o Uber

A discussão, pelo que eu me lembre, nunca foi a favor ou contra Uber, foi sempre sobre regulamentação.

Eu nem tô defendendo o Uber. Tô falando exatamente que as outras empresas é que estão seguindo o caminho de não seguir a regulamentação original e não o contrário.

Pra mim pouco importa qual empresa vai vingar. Eu quero é que mais opções surjam pro consumidor poder escolher a que prefere.

A situação atual não é a mesma da época da discussão, hoje existe uma regulamentação.

Regulamentado de uma maneira totalmente diferente da situação original, que era uma merda.

E o que isso tem a ver? Quase ninguém defendia a situação original. Você tá tentando mudar a discussão original pra "a favor do Uber x contra Uber", falando até em vilão e mocinho, mas isso nunca foi a discussão ueh, a discussão era sobre ter uma regulamentação e como ela deveria ser feita.

Inclusive várias pessoas defendiam que nem precisava de regulamentação porque o Uber era uma empresa muito foda, revolucionária. Muitas dessas pessoas estão vendo hoje o quanto elas estavam erradas, o Uber é só mais uma empresa focada apenas no lucro.

[ekalil]

Eh, mas a regulamentação se mantinha há décadas e décadas. Não ia mudar do nada. E óbvio que o Uber é uma empresa focada em lucro. Toda empresa eh.