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@ColinsFil a fonte oficial parece ser a torre de controle, mas vi na tv aqui.. vamos aguardar algo oficial
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Uma pergunta que deve ser meio estupida. Pela rota do avião, parece que quando ele teve o problema ele ficou andando em circulo (talvez para dispensar o combustível). Essa distância que ele andou em círculo não seria suficiente pra chegar no aeroporto e tentar o pouso lá?
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Sim, isso é compreensível. Eu não entendi porque não pegaram um voo comercial Guarulhos/Medellin (tô partindo do princípio que exista, Medellin é uma cidade grande)
Geralmente faria sentido descer em um aeroporto internacional e depois fretar o voo seguinte se o destino final fosse um aeroporto pequeno. Não é o caso.
Provavelmente tem algo a ver com planejamento do time, mas isso é irrelevante explicar nessas horas.
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Muita especulação sobre esse acidente horrível nas mídias sociais , eu não acompamho futebol então não sei se o time era pobre ou rico , mas um cara postou isso aqui , falando que foi um desastre previsível , é serio que essas vidas poderiam ter sido salvas?
sobre o desastre previsível: " Só a titulo de curiosidade, num voo leva-se em conta quantidade de passageiros, bagagem e combustível para se calcular o centro de gravidade do avião. Por isso que você faz o check in 01 hora antes. Nenhum avião decola cheio de passageiros e bagagens com o tanque cheio. isso porque precisaria de uma pista de decolagem bem longa e as pistas no Brasil e a América do Sul são pequenas, com exceção dos aeroportos Internacionais. Para subir e atingir i teto máximo de voo, leva-se um tempo de acordo com o peso da aeronave. Um avião mais vazio atinge o teto máximo de võo programando mais rápido que um avião cheio. Quando mais rápido voa-se mais combustível gasta-se. Por isso as empresas calculam o COST INDEX de cada vôo. A empresa dona do avião era quase massa falida. E há no histórico do voo muito improviso. Em aviação improviso acaba em tragédia."
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Que tristeza
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Não foi para dispensar o combustível. A rota pode ser tanto o procedimento normal de acordo com a carta de aproximação, quanto o procedimento de espera devido a algum problema no aeroporto (outros aviões que faziam a aproximação também fazem uma rota parecida e voavam em círculos)
obs.: alguns termos podem estar errados e algumas infos também imprecisas. Não sou especialista, apenas um curioso.
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Especialista na ESPN disse que aviões desse porte não costumam ter dispositivos pra alijamento, então os círculos podem ser uma explicação pra queimar o combustível.
Btw, que péssimo dia pro Brasil e pro esporte no geral. Sem palavras pra essa tragédia.
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