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Se o carro nunca vai ser culpado quem tá dentro não deveria morrer.
Eu Robô do Will Smith tem uma situação dessa, em que o robô salva ele e não uma criança porque a chance maior era de salvar o adulto.
Eu colocaria pra matar primeiro os culpados e salvando os com maiores chances de sobreviver primeiro.
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Pensando em uma IA para carros autônomos o primeiro critério e inviolável a meu ver é: Preservar o motorista.
Vejam bem, qualquer motorista consciente vai tentar desviar de meia dúzia de pedestres e colidir na mureta tentando causar o menor dano possível.
Mas isto ocorre, somente pq o motorista não tem a informação de que batendo na mureta, todos os passageiros inclusive ele, irão morrer.
A meu ver não tem sentido algum um carro autônomo que não preserva a vida do motorista acima de tudo.
Depois vem as outras questões como número de vítimas, quem ta certo e quem está errado, quem é melhor pessoa e humano x animal.
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Mas o carro não tem motorista!
Mas é engraçado essa questão do usuário do carro porque a primeira vez que eu fiz o teste eu nunca tinha lido nada do tema e eu nem sequer ponderei sobre o fato da pessoa estar fora ou dentro do carro.
Depois que eu percebi que essa era uma questão a se considerar, eu continuei desconsiderando porque analisava sob a ótica da sociedade. Do ponto de vista coletivo é uma variável bem insignificante.
Mas parece que não tem jeito mesmo, pelo que eu li depois, a maioria advoga pela defesa do usuário do carro sempre. Acho que pelo Picinin, Kleber e outros comentaram... O carro não vingaria do ponto de vista comercial se assim não fosse.
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É egoista mas a vida das pessoas do carro tem que estar acima de tudo, mesmo que sozinha.
Entre homens e mulheres, mata o homem
Entre idosos e crianças, mata os idosos
Quando tiver misturado, preferencia pra quem ta na faixa
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Mas quem está dentro do carro aguenta uma batida de carro sem sofrer muitas consequencias, mas um pedestre não.
Num caso de uma batida a 50 km/h por hora por exemplo que provavelmente seria muito grave pra um pedestre, mais pro ocupante do carro pode apenas gerar pequenas escoriações ele ainda iria atropelar o pedestre desatencioso?
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A Inteligencia artificial acha umas soluções bem pouco ortodoxas, tenho ctza que veríamos coisas do tipo o carro dando uma manobra agressiva e passando no meio das pessoas equilibrado em duas rodas....
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@Picinin um produto que não tem sentido na perspectiva do consumidor, não tem sentido algum.
Estamos falando de um produto, eu também acho que todas as vidas tem o mesmo valor e preservar uma vida em troca de 5 não tem sentido ético/moral, porém se o equipamento não preservar a minha vida, eu não vou comprá-lo. Provavelmente não entraria em um também.
A menos que estivesse cheio
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