Quem morre? Os carros autônomos e a máquina moral

[andrevadiu2]

Não concordo de um pedestre atravessando no sinal vermelho pode fazer o carro desgovernar... cria precedentes para algumas pessoas fazerem isso de propósito.

Uma inteligencia artificial conseguiria derrubar um trombadinha em fuga, por exemplo, de maneira não letal? ia ser legal

[Picinin]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

[ekalil]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

Pois eh. Se for decidir quem vive e quem morre baseado em mta coisa teria-se que criar um esquema de pontuacao pra criar um ranking pros seres humanos. Obviamente eh impossivel fazer isso de uma maneira que todos concordem.

Eh facil decidir entre um estuprador foragido e uma crianca, mas quando for algo mais close fica impossivel.

[MBM]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

Pois eh. Se for decidir quem vive e quem morre baseado em mta coisa teria-se que criar um esquema de pontuacao pra criar um ranking pros seres humanos. Obviamente eh impossivel fazer isso de uma maneira que todos concordem.

Eh facil decidir entre um estuprador foragido e uma crianca, mas quando for algo mais close fica impossivel.

Liga pro pokerstars e pede o algorítmo deles emprestado

[RRetired]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

Então, mas nesse teste você é obrigado a escolher uma das opção. Não existe tanto faz.
Claro que você pode jogar uma moeda pro alto e escolher a opção sorteada. Mas pro resultado do teste você ainda estaria escolhendo uma das opções indicadas.

[Picinin]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

Então, mas nesse teste você é obrigado a escolher uma das opção. Não existe tanto faz.
Claro que você pode jogar uma moeda pro alto e escolher a opção sorteada. Mas pro resultado do teste você ainda estaria escolhendo uma das opções indicadas.

Eu vi, mas eu não tava respondendo ao teste, e sim às considerações do Ljc.

[Kleber]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

Então, mas nesse teste você é obrigado a escolher uma das opção. Não existe tanto faz.
Claro que você pode jogar uma moeda pro alto e escolher a opção sorteada. Mas pro resultado do teste você ainda estaria escolhendo uma das opções indicadas.

Eu vi, mas eu não tava respondendo ao teste, e sim às considerações do Ljc.

Mas o Ljc colocou de acordo com as variáveis do game. É bem óbvio que no mundo real não seria possível fazer essa pontuação. Até pq ia ter que ter um chip em cada pessoa para saber oq ela é e pro carro reconhecer.

[Picinin]

Discussão interessante.

Eu acho que as únicas duas questões que devem ser levadas em conta são o número de pessoas mortas e a responsabilidade pessoal de cada um.

Eu acho que as perguntas do @sopro são relevantes. Valorar pessoas pra saber quem morre ou vive é brincar de Deus demais pro meu gosto. Então, tirando o fato de ser causador do acidente, não acho que nenhuma característica pessoal dos envolvidos deveria ser considerada.

O problema aí é econômico mesmo. Se houvesse como optar pelo carro que salva mais vidas e o que salva a vida do dono, o segundo seria escolhido por 99% da galera.

Então, mas nesse teste você é obrigado a escolher uma das opção. Não existe tanto faz.
Claro que você pode jogar uma moeda pro alto e escolher a opção sorteada. Mas pro resultado do teste você ainda estaria escolhendo uma das opções indicadas.

Eu vi, mas eu não tava respondendo ao teste, e sim às considerações do Ljc.

Mas o Ljc colocou de acordo com as variáveis do game. É bem óbvio que no mundo real não seria possível fazer essa pontuação. Até pq ia ter que ter um chip em cada pessoa para saber oq ela é e pro carro reconhecer.

No mundo real existem outros problemas mais difíceis ainda de resolver. O carro não conseguiria prever quantos iriam morrer se atingisse pedestres ou o muro, o que inviabilizaria o cálculo utilitarista.

O jogo propõe algumas variáveis que o Ljc colocou. Eu nem cheguei a jogar uma "partida" inteira pra saber se todas essas variáveis são abordadas no jogo ou se ela outras que não foram citadas aqui. Só estou tratando a questão filosófica subjacente, e que pra mim vai muito além do assunto do carro autônomo.

Mas se for pra responder pelo jogo, eu faria exatamente o que o RRetired propôs. Escolheria aleatoriamente nos casos em que não é possível identificar o responsável pelo acidente ou em que o número de mortes seja igual.

[Kleber]

@Picinin

Mas me parece que o dono do carro nunca será o causador do acidente. Só se pensarmos em falta de manutenção.

[ekalil]

@Picinin

Mas me parece que o dono do carro nunca será o causador do acidente. Só se pensarmos em falta de manutenção.

Porra, morri ja