Clique Aqui Bicicleta CANNONDALE BadBoy 9 vs Merida Speeder T2?

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Tópico: Bicicleta CANNONDALE BadBoy 9 vs Merida Speeder T2?

  1. #1
    Chip Leader Avatar de VorteX
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    Bicicleta CANNONDALE BadBoy 9 vs Merida Speeder T2?

    Alguem aqui tem e recomenda? vale a pena gastar quase 800 pilas a mais e pegar uma Merida Speeder T2 uso apenas na cidade, mais voltada a fitness e locomoção, só asfalto, freio a disco só pq aqui chove muito.

    estou aberto a outras sugestoes.


    esse Dollar a 3.5 esta matando o preço de bike =(
    AVISO: TÓPICO ANTIGO
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  2. #2
    Chip Leader
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    o que recomendam pra quem nunca teve o hábito de andar de bicicleta? eu pretendo andar uns 30 min por dia e ir aumentando gradativamente, não precisa ser nada mt profissional, apenas alguma coisa boa, com segurança e etc...
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  3. #3
    Short Stack Avatar de williamslz
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    Manda as especificações das duas bikes para poder opinar.

    A Cannondale é muito mais marca, mas pode ser que a Merida seja superior nas peças.

    Bikes com mesmas peças, vale a pena 800 a mais na Cannon.

    Abs
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  4. #4
    Chip Leader Avatar de VorteX
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    30/09/11
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    Freio hidraulico conta como contra, ja q uso urbano so vai encarecer a manutenção, perfil mais speed, mais desconfortável.


    ESPECIFICAÇÕES TÉCNICAS


    Modelo Merida Speeder T2
    Velocidades 27 marchas
    Quadro Alumínio hidroformado Merida Speeder
    Garfo Alumínio Speeder
    Caixa de Direção Ahead OS
    Pneu Maxxis 700x 32
    Aro Merida Comp
    Cubo (D/T) Aluminio preto
    Raios Inox preto
    Câmbio Dianteiro Shimano M390-9
    Câmbio Traseiro Shimano Tiagra GS
    Trocadores Rapid Fire Shimano M430
    Corrente KMC X9 9s
    Pedivela SR NCX 48x38x28
    Cassete Sun Race CS-M9 11-28.
    Pedais Alumínio na cor polido com refletores
    Canote Merida Speed 31.6
    Selim Merida Pro Stripe
    Guidão Merida Comp OS Flat
    Mesa Merida Comp 1 OS 10°
    Manopla Emborrachada preto com branco
    Freios Tektro Hidráulico
    Cor Branco
    Tamanho M, M/G e G
    Peso ND
    Indicação Urbano







    adro: Bad Boy, Otimizado Liga 6061, 1-1/8 "tubo de cabeça
    Garfo: Cannondale Fatty rígida ", de direcção 1-1/8
    Pedivela: Shimano M171, 48/38/28
    Movimento Central: Tange Cartucho
    Trocadores: Shimano M310 Rapidfire Além disso,
    Cassete: Sunrace CSM558, 11-32, 8 velocidades
    Corrente: KMC Z51, de 8 velocidades
    Câmbio Dianteiro: Shimano Altus, 34,9 braçadeira
    Câmbio Traseiro: Shimano Alivio
    Aros: Cannondale C3 Bad Boy, 32 furos
    Cubos: Cannondale C4 Disco
    Pneus: 700x28c
    Pedais: Cannondale 6 point3 Urban Composite
    Freios: Cannondale disco mechnical
    Guidão: Cannondale C4, 6061, Plano, 640 milímetros
    Mesa: Cannondale C4, 25,4, 6 graus
    Movimento de Direção: Tange Si 1-1/8 "
    Manetes de Freio: Cannondale C4
    Raios: Inoxidável, 15g
    Manoplas: Cannondale Luxe Leather, Lock-On
    Selim: Cannondale Bad Boy Urbano
    Canote do Selim: Cannondale C4, Liga, 31.6x350mm


    muito mais bonita, mas grupo inferior. mas para uso urbano da para o gasto, ideal seria deore 30, e garfo n é de carbono =[, bom q é bem discreta, ajuda contra a bandidagem.
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  5. #5
    Chip Leader Avatar de VorteX
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    Citação Postado originalmente por Jhonnyweed Ver Post
    o que recomendam pra quem nunca teve o hábito de andar de bicicleta? eu pretendo andar uns 30 min por dia e ir aumentando gradativamente, não precisa ser nada mt profissional, apenas alguma coisa boa, com segurança e etc...

    depende onde vc vai andar.
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  6. #6
    Short Stack Avatar de williamslz
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    Cara, a Cannondale é bem melhor.

    Quanto aos freios, hidraulico não conta como contra jamais. Se for disco mecânico, gasta mais pastilha ainda, e se fossem freios normais, qualquer aro torto iria incomodar pra caramba. Ainda sobre os freios, as duas bikes tem freios que se derem problema, fodeu. Não entendi se esse da Cannon é mecânico.

    Quanto as marchas (muito importante olhar o câmbio traseiro e dianteiro) a Merida é superior.

    De qualquer forma, eu iria com a Cannondale, só tentaria negociar os freios e os câmbios.
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  7. #7
    Chip Leader Avatar de VorteX
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    Se Jlle n chovesse tanto, nunca teria freio a disco, é um peso morto para speed/urbana, alem de ter um custo elevado e manutenção cara. Mas se pega trilha ai sim, deve se investir em freio a disco e hidráulico.

    O da cannon é 160mm a disco mecânico.





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