O gestor foi buscar em Singapura uma idéia que já havia (ou houve, ou tentaram fazer que houvesse, sei lá) na cidade de São Paulo. E, para complementar, buscou a iniciativa privada para conseguir motos que já foram disponibilizadas, no mínimo desde 2010, pelo Ministério da saúde:G1 - Das 80 motolâncias, apenas 12 circulam em SP - notícias em São Paulo