Calcule o valor estimado do táxi

[brenob]

hahah

btw alvinho, conta pra nos o que aconteceu, suas frustracoes etc

tu ficou mto radical do lado oposto que vc era, desabafe com nos meu amigo

Isso é verdade. Alvinho mudou muito o jeito de ver o mundo e defender suas posições nos últimos tempos.
A parada é meio pessoal, mas ia ser do caralho ouvir como ele percebe esse processo, e se foi uma leitura, curso ou qualquer outra coisa que o influenciou nesse tempo.
Conta ae @Alvinho

[Sam Farha - Spinoza]

Essa parada aí do airbnb ta causando um imbroglio que os EUA ainda nao resolveu e diz que vai resolver.
Os hoteis pagam taxas por ocupacao, mesmo tendo imoveis desocupados.

[Sam Farha - Spinoza]

"

Pelo que eu entendi sintetizando algumas informações contidas neste tópico:
O Uber melhorou a qualidade e preço do transporte de pessoas em diversas partes do mundo, fez com que mais pessoas ganhassem dinheiro prestando este serviço, em alguns lugares fez com que este mercado tivesse sua demanda aumentada, está tirando o poder dos cartéis e máfias de táxi. Isso não é suficiente para ele ser considerado revolucionário?

A demanda desse mercado nao mudou nao.
Só pode mudar se os precos realmente mudarem.

"

Cara, eu não vou procurar aqui, mas lá pra traz no tópico tem um link dizendo que a demanda aumentou em São Francisco se não me engano.

Lá é proibido.

Vc tem que perceber que nao faz sentido logico aumentar demanda por esse servico se os precos nao forem o atrativo.
Vc tem que pensar de forma macro.
Quem vai deixar de pegar onibus ou metro só pra chupar picolé num Uber?

[ekalil]

"

Pelo que eu entendi sintetizando algumas informações contidas neste tópico:
O Uber melhorou a qualidade e preço do transporte de pessoas em diversas partes do mundo, fez com que mais pessoas ganhassem dinheiro prestando este serviço, em alguns lugares fez com que este mercado tivesse sua demanda aumentada, está tirando o poder dos cartéis e máfias de táxi. Isso não é suficiente para ele ser considerado revolucionário?

A demanda desse mercado nao mudou nao.
Só pode mudar se os precos realmente mudarem.

"

Cara, eu não vou procurar aqui, mas lá pra traz no tópico tem um link dizendo que a demanda aumentou em São Francisco se não me engano.

Lá é proibido.

Vc tem que perceber que nao faz sentido logico aumentar demanda por esse servico se os precos nao forem o atrativo.
Vc tem que pensar de forma macro.
Quem vai deixar de pegar onibus ou metro só pra chupar picolé num Uber?

Eh proibido em San Francisco?

[Sam Farha - Spinoza]

"

Pelo que eu entendi sintetizando algumas informações contidas neste tópico:
O Uber melhorou a qualidade e preço do transporte de pessoas em diversas partes do mundo, fez com que mais pessoas ganhassem dinheiro prestando este serviço, em alguns lugares fez com que este mercado tivesse sua demanda aumentada, está tirando o poder dos cartéis e máfias de táxi. Isso não é suficiente para ele ser considerado revolucionário?

A demanda desse mercado nao mudou nao.
Só pode mudar se os precos realmente mudarem.

"

Cara, eu não vou procurar aqui, mas lá pra traz no tópico tem um link dizendo que a demanda aumentou em São Francisco se não me engano.

Lá é proibido.

Vc tem que perceber que nao faz sentido logico aumentar demanda por esse servico se os precos nao forem o atrativo.
Vc tem que pensar de forma macro.
Quem vai deixar de pegar onibus ou metro só pra chupar picolé num Uber?

Eh proibido em San Francisco?

Rolou um acidente e proibiram.

[Stolf]

"

Pelo que eu entendi sintetizando algumas informações contidas neste tópico:
O Uber melhorou a qualidade e preço do transporte de pessoas em diversas partes do mundo, fez com que mais pessoas ganhassem dinheiro prestando este serviço, em alguns lugares fez com que este mercado tivesse sua demanda aumentada, está tirando o poder dos cartéis e máfias de táxi. Isso não é suficiente para ele ser considerado revolucionário?

A demanda desse mercado nao mudou nao.
Só pode mudar se os precos realmente mudarem.

"

Cara, eu não vou procurar aqui, mas lá pra traz no tópico tem um link dizendo que a demanda aumentou em São Francisco se não me engano.

Lá é proibido.

Vc tem que perceber que nao faz sentido logico aumentar demanda por esse servico se os precos nao forem o atrativo.
Vc tem que pensar de forma macro.
Quem vai deixar de pegar onibus ou metro só pra chupar picolé num Uber?

Cara, o Alvinho nem precisava sair de onde estava e pediu um Uber só por causa do Picolé... não menospreze a força desse marketing.

[ekalil]

Alguma regulamentação pode sim ajudar. Eu não sou extremista.

Só acho meio complicado. Se, por exemplo, o airbnb tiver que fazer um background check em todo mundo que disponibiliza a casa no app, isso vai aumentar custos e diminuir a eficiência. Vai aumentar a segurança tb, mas aí cada um vai ter uma opinião diferente se vale a pena ou não.

Vc tem boas intenções querendo proteger o consumidor, mas tem que lembrar que o cara que não confia pode pegar um táxi normal ou ficar num hotel. Dar a opção ao consumidor de ficar no quarto de alguém (sabendo que eventualmente está correndo mais riscos) é benéfico imo.

Cara, eu não quero uma mega regulamentação, com o estado mandando os caras fazer checagem de todas as pessoas que usam o aplicativo. O que eu quero é bem simples:

Eu usei o Airbnb, minha casa foi roubada pelo cara que veio passar uns dias? O Airbnb é responsável legal, e vai arcar com o prejuízo. Assim a própria empresa decide quanto ela quer gastar com a segurança, ja que é pra ela mesma.

O Airbnb já tem isso. Aliás o caso que deu início à discussão é classico. Hoje o seguro, caso não esteja enganado, é de até USD $1 milhão.
Inicialmente, o Airbnb quis alegar não responsabilidade no caso, mas voltou atrás, apoiou o locador e instituiu o seguro, que começou em $50k.
Esse link sobre a história do site é bem interessante: A Brief History Of Airbnb | TechCrunch

Bem inviável mesmo então...

Como falei antes, alguma regulamentação pode existir, sem problemas.

So que tem que estar ciente de quando mais exigências, mais entraves, custos e burocracia. O que é suficiente pra vc não vai ser pra outro e vai ser desnecessário pra um terceiro. Por isso é complicado discutir isso.

[ekalil]

"

Pelo que eu entendi sintetizando algumas informações contidas neste tópico:
O Uber melhorou a qualidade e preço do transporte de pessoas em diversas partes do mundo, fez com que mais pessoas ganhassem dinheiro prestando este serviço, em alguns lugares fez com que este mercado tivesse sua demanda aumentada, está tirando o poder dos cartéis e máfias de táxi. Isso não é suficiente para ele ser considerado revolucionário?

A demanda desse mercado nao mudou nao.
Só pode mudar se os precos realmente mudarem.

"

Cara, eu não vou procurar aqui, mas lá pra traz no tópico tem um link dizendo que a demanda aumentou em São Francisco se não me engano.

Lá é proibido.

Vc tem que perceber que nao faz sentido logico aumentar demanda por esse servico se os precos nao forem o atrativo.
Vc tem que pensar de forma macro.
Quem vai deixar de pegar onibus ou metro só pra chupar picolé num Uber?

Eh proibido em San Francisco?

Rolou um acidente e proibiram.

Pelo que vi foi decisão de um juiz, ainda tá funcionando e obviamente vão recorrer. O uber já é um dos maiores empregadores de lá.

[Sam Farha - Spinoza]

"

"

Pelo que eu entendi sintetizando algumas informações contidas neste tópico:
O Uber melhorou a qualidade e preço do transporte de pessoas em diversas partes do mundo, fez com que mais pessoas ganhassem dinheiro prestando este serviço, em alguns lugares fez com que este mercado tivesse sua demanda aumentada, está tirando o poder dos cartéis e máfias de táxi. Isso não é suficiente para ele ser considerado revolucionário?

A demanda desse mercado nao mudou nao.
Só pode mudar se os precos realmente mudarem.

"

Cara, eu não vou procurar aqui, mas lá pra traz no tópico tem um link dizendo que a demanda aumentou em São Francisco se não me engano.

Lá é proibido.

Vc tem que perceber que nao faz sentido logico aumentar demanda por esse servico se os precos nao forem o atrativo.
Vc tem que pensar de forma macro.
Quem vai deixar de pegar onibus ou metro só pra chupar picolé num Uber?

Eh proibido em San Francisco?

"

Rolou um acidente e proibiram.

Pelo que vi foi decisão de um juiz, ainda tá funcionando e obviamente vão recorrer. O uber já é um dos maiores empregadores de lá.

Pode crer!
O Uber já tem até concorrente.
Isso é bom.
Vamos esperar pelo Lyft agora!

[Cão]

Não queria entrar nessa briga de torcida que virou a discussão entre sestito e ekalil, mas o sestito é de longe quem tá jogando um monte de argumento sem nenhum respaldo.

Sestito, como vc chegou à conclusão de que o Uber não seria responsabilizado em caso de um acidente?
Quando você aceita o serviço do Uber, assim como quando vc entra no Táxi, pra fins legais você é consumidor, e daí está amparado por uma série de direitos, entre eles o de ser transportado de maneira incólume.
Entre as duas opções, de ter que buscar uma indenização junto a um taxista quebrado e uma cooperativa fajuta ou um sujeito que tem um bom carro e uma empresa avaliada em $40bi, eu certamente optaria pela segunda opção.

No mais, diga me qual tipo de serviço recebe boa fiscalização
A revolução do Uber é justamente autorizar o cliente a avaliar corrida por corrida o desempenho do motorista.
É possível, por regulamentação, instituir um sistema de fiscalização melhor que esse? Penso que não;
@DiegoSestito e @Picinin
De onde vocês tiraram que o Uber é ilegal?
No mais,achei engraçado quando todos aqui estavam em consenso maldizendo a terrível "lei". Por acaso algum dos senhores se dispôs a ler o conteúdo dessa lei e entender o porque dela ser falha? Ou estavam usando esse artifício pra fins argumentativos e não fazem sequer ideia se há realmente uma lei que trata desse assunto?

muito bem colocado. Mas o sestito deve estar pesquisando alguma imagem engraçada pra postar