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Tópico: Calcule o valor estimado do táxi

  1. #171
    Administrador Avatar de Alvinho
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    Meu exemplo foi pra mostrar que as vezes as empresas tem que serem forçadas a fazerem algo -ev, pelo bem da população.
    A empresa nao eh forcada a fazer nada. Ela poderia fazer isso que vc falou se achasse interessante de alguma forma pra ela, mas nao tem obrigacao nenhuma de ajudar a populacao.
    Que que você tá falando cara? As empregas de telecom são forçadas a operarem no interior do Brasil, se quiserem operar nas grandes cidades. Rolou leilão a pouco tempo do 4g, por exemplo.
    To falando do uber, ne? Essas empresas sao forcadas a fazer isso pq sao concessoes e faz parte do contrato.
    Você tá se enrolando todo, pqp.

    Eu dei o exemplo das empresas de telecom pra falar que talvez o Uber tenha que fazer algo do tipo.
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  2. #172
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    Meu exemplo foi pra mostrar que as vezes as empresas tem que serem forçadas a fazerem algo -ev, pelo bem da população.
    A empresa nao eh forcada a fazer nada. Ela poderia fazer isso que vc falou se achasse interessante de alguma forma pra ela, mas nao tem obrigacao nenhuma de ajudar a populacao.
    Que que você tá falando cara? As empregas de telecom são forçadas a operarem no interior do Brasil, se quiserem operar nas grandes cidades. Rolou leilão a pouco tempo do 4g, por exemplo.
    To falando do uber, ne? Essas empresas sao forcadas a fazer isso pq sao concessoes e faz parte do contrato.
    Você tá se enrolando todo, pqp.

    Eu dei o exemplo das empresas de telecom pra falar que talvez o Uber tenha que fazer algo do tipo.
    Cara, eu nao to me enrolando nada.

    Vc deu um exemplo de uma empresa que faz algo -ev e sugeriu que o Uber devesse fazer o mesmo.

    So que essa empresa que faz algo -ev so faz isso pq ta em contrato e eh uma das condicoes da licitacao que ela ganhou. O Uber nao tem absolutamente nada a ver com isso e, como qualquer outra empresa, nao tem obrigacao nenhuma de fazer algo -ev pra ele.
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  3. #173
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    Meu exemplo foi pra mostrar que as vezes as empresas tem que serem forçadas a fazerem algo -ev, pelo bem da população.
    A empresa nao eh forcada a fazer nada. Ela poderia fazer isso que vc falou se achasse interessante de alguma forma pra ela, mas nao tem obrigacao nenhuma de ajudar a populacao.
    Que que você tá falando cara? As empregas de telecom são forçadas a operarem no interior do Brasil, se quiserem operar nas grandes cidades. Rolou leilão a pouco tempo do 4g, por exemplo.
    To falando do uber, ne? Essas empresas sao forcadas a fazer isso pq sao concessoes e faz parte do contrato.
    E é exatamente esse o argumento para que quem presta serviço de transporte público ter que ser concessionário.

    E eu acho que quase ninguém que ta levantando essas objeções ao Uber seja contra a tecnologia, ou defensor daqueles argumentos anacrônicos de esquerda. Todo mundo ta concordando que o Uber é eficiente para o que se propõe, nós estamos apontando as consequências negativas desse modelo.

    Eu não acho que o Uber vai promover a revolução que vocês imaginam, mas to torcendo pra estar errado.

    Amanhã eu respondo o Riccio com calma
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  4. #174
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    Btw, para os jovens que parece que pararam no tempo aqui do maisev. Nao tem nada a ver com a discussao em si, mas serve pra reflexao de como varios paradigmas estao sendo quebrados:


    https://image-store.slidesharecdn.co...6a0-medium.png
    Cara, de novo parece que você não tá entendendo o que tá sendo discutido. É claro que quebrou um paradigma, mas nem por isso deixa de ser clandestino e não pode melhorar.

    O Napster, que já foi citado aqui no tópico, quebrou um paradigma gigante e não existe mais hoje, porque era ilegal e faliu depois de uma batalha jurídica. Depois dele ninguém esqueceu o que tinha acontecido, o que aconteceu foi que a indústria avançou e hoje temos Spotify, YouTube e etc, operando dentro da lei. É menos "eficiente" que o Napster, porque eu tenho que pagar $10 por mês ou escutar alguns anúncios, mas é melhor no geral.
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  5. #175
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    Meu exemplo foi pra mostrar que as vezes as empresas tem que serem forçadas a fazerem algo -ev, pelo bem da população.
    A empresa nao eh forcada a fazer nada. Ela poderia fazer isso que vc falou se achasse interessante de alguma forma pra ela, mas nao tem obrigacao nenhuma de ajudar a populacao.
    Que que você tá falando cara? As empregas de telecom são forçadas a operarem no interior do Brasil, se quiserem operar nas grandes cidades. Rolou leilão a pouco tempo do 4g, por exemplo.
    To falando do uber, ne? Essas empresas sao forcadas a fazer isso pq sao concessoes e faz parte do contrato.
    Você tá se enrolando todo, pqp.

    Eu dei o exemplo das empresas de telecom pra falar que talvez o Uber tenha que fazer algo do tipo.
    Cara, eu nao to me enrolando nada.

    Vc deu um exemplo de uma empresa que faz algo -ev e sugeriu que o Uber devesse fazer o mesmo.

    So que essa empresa que faz algo -ev so faz isso pq ta em contrato e eh uma das condicoes da licitacao que ela ganhou. O Uber nao tem absolutamente nada a ver com isso e, como qualquer outra empresa, nao tem obrigacao nenhuma de fazer algo -ev pra ele.
    Lol cara, mas é exatamente esse o meu ponto, talvez o Uber devesse sim ter a obrigação de fazer algo -ev. Por que não?

    Você concorda que no caso das telecoms essa contrapartida é +ev pra população?
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  6. #176
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    Meu exemplo foi pra mostrar que as vezes as empresas tem que serem forçadas a fazerem algo -ev, pelo bem da população.
    A empresa nao eh forcada a fazer nada. Ela poderia fazer isso que vc falou se achasse interessante de alguma forma pra ela, mas nao tem obrigacao nenhuma de ajudar a populacao.
    Que que você tá falando cara? As empregas de telecom são forçadas a operarem no interior do Brasil, se quiserem operar nas grandes cidades. Rolou leilão a pouco tempo do 4g, por exemplo.
    To falando do uber, ne? Essas empresas sao forcadas a fazer isso pq sao concessoes e faz parte do contrato.
    E é exatamente esse o argumento para que quem presta serviço de transporte público ter que ser concessionário.

    E eu acho que quase ninguém que ta levantando essas objeções ao Uber seja contra a tecnologia, ou defensor daqueles argumentos anacrônicos de esquerda. Todo mundo ta concordando que o Uber é eficiente para o que se propõe, nós estamos apontando as consequências negativas desse modelo.

    Eu não acho que o Uber vai promover a revolução que vocês imaginam, mas to torcendo pra estar errado.

    Amanhã eu respondo o Riccio com calma
    Taxi tem alguma obrigacao de atender em situacoes de emergencia ou atender bairros onde vai ser -ev?
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  7. #177
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    Meu exemplo foi pra mostrar que as vezes as empresas tem que serem forçadas a fazerem algo -ev, pelo bem da população.
    A empresa nao eh forcada a fazer nada. Ela poderia fazer isso que vc falou se achasse interessante de alguma forma pra ela, mas nao tem obrigacao nenhuma de ajudar a populacao.
    Que que você tá falando cara? As empregas de telecom são forçadas a operarem no interior do Brasil, se quiserem operar nas grandes cidades. Rolou leilão a pouco tempo do 4g, por exemplo.
    To falando do uber, ne? Essas empresas sao forcadas a fazer isso pq sao concessoes e faz parte do contrato.
    Você tá se enrolando todo, pqp.

    Eu dei o exemplo das empresas de telecom pra falar que talvez o Uber tenha que fazer algo do tipo.
    Cara, eu nao to me enrolando nada.

    Vc deu um exemplo de uma empresa que faz algo -ev e sugeriu que o Uber devesse fazer o mesmo.

    So que essa empresa que faz algo -ev so faz isso pq ta em contrato e eh uma das condicoes da licitacao que ela ganhou. O Uber nao tem absolutamente nada a ver com isso e, como qualquer outra empresa, nao tem obrigacao nenhuma de fazer algo -ev pra ele.
    Lol cara, mas é exatamente esse o meu ponto, talvez o Uber devesse sim ter a obrigação de fazer algo -ev. Por que não?

    Você concorda que no caso das telecoms essa contrapartida é +ev pra população?
    Eh um trade-off. A populacao que mora longe recebe o servico, mas a populacao que mora perto paga mais por isso.

    No caso do transporte publico, eu acho que isso eh funcao de onibus, metro e trem.
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  8. #178
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    Todo mundo ta concordando que o Uber é eficiente para o que se propõe, nós estamos apontando as consequências negativas desse modelo.
    Vc comecou a conversa falando que nao deixaria sua mulher pegar o Uber. Mudou de ideia ou apesar de ser eficiente no que ele propoe vc ainda nao deixaria?
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  9. #179
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    Taxi tem alguma obrigacao de atender em situacoes de emergencia ou atender bairros onde vai ser -ev?
    Táxi tem várias obrigações, como não poder recusar uma corrida curta, não poder recusar uma corrida para um bairro perigoso, não poder recusar uma corrida com várias paradas, não poder recusar uma corrida por não saber como chegar, não poder recusar um passageiro por causa da raça, e por aí vai.
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  10. #180
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    Taxi tem alguma obrigacao de atender em situacoes de emergencia ou atender bairros onde vai ser -ev?
    Táxi tem várias obrigações, como não poder recusar uma corrida curta, não poder recusar uma corrida para um bairro perigoso, não poder recusar uma corrida com várias paradas, não poder recusar uma corrida por não saber como chegar, não poder recusar um passageiro por causa da raça, e por aí vai.
    E na pratica nenhuma delas funciona, ne? Ja vi exemplo de todas essas coisas que vc falou acontecendo.
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