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O pessoal esquece que carro usado tem muito mais custo depois da compra do que o novo.
E repito, prefiro um zero com cheirinho e tudo novinho do que um usado tudo empoeirado e vai lá saber o que o dono anterior fazia com e dentro dele. (Peidos, espirros e afins)
Última edição por Rossanezi; 12-07-2014 às 15:56.
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LOL me conte então quais os custos que um seminovo tem que o novo não tem? Acha realmente que é mais caro que as revisões de concessionária? Prepare-se para as revisões do seu HB20, afinal serão 6 anos pagando caro em todo serviço que precisar pra ter a garantia deles.
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A revisão do meu é anual ou com 10.000km, sendo a mais barata de todos os concorrentes.
E outra, eu trabalho e tenho dinheiro suficiente pra arcar com tudo e com sobras pra poupança.
Desculpa aí.
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Pelo jeito o HB20 0km foi a compra perfeita para VC, parabéns!
EU se estivesse com muito como vc, comprava um CARRO semi novo, com 60k já dá pra comprar até jetta tsi, dentre vários outros, civic, corola, i30, etc...
Mas como não estou com muito, tenho que me contentar com uma tr4 2007 manual msm!
De qualquer forma, se eu fosse o @RafaelRJ iria de fiesta :-P
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E esse possível aumento de álcool na gasolina(25% pra 27,5%) afeta muito os carros mesmo como estão dizendo ou é mito ?
Motores turbo sofrem mais que os aspirados?
Alguem sabe?
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Gasolina a 3 conto e com mais álcool? Como pode?
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