[Carros] Discussões, comparativos, preços

[Carrasco]

Vcs acham que vale a pena comprar um Focus 2008/2009 (modelo antigo), ainda é uma boa compra, mesmo o modelo sendo um estilo "ultrapassado"?
Andei pesquisando os preços e achei bem interessante.

[Diogenes Malaquias]

Cara, eu acho q sim. Se vc nao se importar em ter um modelo antigo e tal.

Quanto q ta?

Esse motor duratec eh nice

[Carrasco]

então, eu achei um bem conservado aqui na região, 54.000 km GLX, por R$ 25.500

[Slodera]

O problema não é o carro em si, mas sim que vc vai se casar com o carro, só isso. Agora se vc pretende ficar 5 anos com uma barcaça ok.

[Titowns]

então, eu achei um bem conservado aqui na região, 54.000 km GLX, por R$ 25.500

Vc não gosta do Polo? Da pra pegar um bom nessa faixa de preço.

[JJunior_AAA]

E o novo golf em, tá parecendo bem top. 7 (sete) airbags em todos os modelos, câmbio DSG. Quero só ver, mas to botando que, pra variar, vão estuprar no preço.

achei bem top tb, mas to com mta expectativa do focus

btw, vao estuprar no preço mesmo no golf, comentam 75-82 no highline (1.4 tsi, 75 manual e 79+ dsg) e 108k a gti.
mas eu boto fé de que depenam um pouco esse highline, pra venderem a 67-70. 75 pra entrada é mto caro imo, perderão mta venda se for partir dai.

O pior é que nem perde... O fusca quando saiu a 100k a galera falo que nem ia vender e vende bastante...

Se vier a este preço vai ficar uma discrepância de valor absurda comparada a outros países entre ele e o CC ou fusca.
É só ver o preço do Golf GTI e do Fusca nos USA, é bem parecido.



@rocksfeller Cara se vai vender logo compra pneu meia vida msm, mas veja os pneus que vai comprar para ver se não estão ressecados, se não tem rasgos, bolhas ou remendos e vai na boa, pneu meia vida se comprar prestando atenção vai durar 30 mil km tranquilo.

@No-Cego Cara ainda nem entrei dentro dessas traiblazer, como vc disse muito difícil ver uma por aí. Só andei na nova S10, achei o carro top, a Blazer tende a ser bastante mais confortável ainda, principalmente para os passageiros que viajam atrás.

A nova S10 que andei era diesel, apesar do motor continuar sendo 2.8 mwm, é bem diferente das S10 antigas, muito mais potente, não vibra nada, torque absurdo, se tem a durabilidade e robustez do antigo Sprint não sei, mas é mais moderno e mais potente com certeza.

Motos grande da gm quase sempre bebe pra caramba msm, mas aquela historia, carro grande a gasolina, para 7 pessoas, roda 18 e pneu alto, e com 230cv, vai beber de qualquer jeito e de qualquer marca

Você quer SUV a diesel ou gasolina? São coisas bem diferentes, veículos com tocada diferente, custo de manutenção diferentes, etc
O suv a diesel a manutenção é mais cara, porem é menos constante, o seguro é muito mais caro no diesel tbm, porem o valor de revenda é muito melhor, por mais que o motor diesel seja moderno ele vai vibrar mais e fazer mais barulho que o a gasolina, porem é mais econômico e tem mais torque.


Eu particularmente se fosse comprar um veiculo dessa categoria pegaria a diesel, acho mais vantajoso e considero um carro mais versátil, e na minha opinião se for a diesel, dakar e sw4 são excelentes, porem eu compraria semi-novas.

0km a gasolina a RAV4 nova que o pelo estava vendo parece um bom carro, 120 mil acho que é a top, é um pouco menos que a traiblazer, mas é Toyota né


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Quanto a consumo de pneus varia da qualidade do pneu, calibragem (com libras em excesso gasta demais o meio do pneu e as bordas não, libras em falta ocorre o contrario) suspensão, amortecedor, cambagem, alinhamento, se o carro anda carregado ou vazio, e uma coisa que quase ninguém pensa, mas carro qeu anda mais em rodovia come mais pneu, pois o pneu esquenta mais, pneu quente acaba rápido.


Lembro de ter visto uma vez uma informação interessante sobre a veyron, parece que em velocidade máxima ela levaria apenas 15 ou 20 minutos para acabar com um jogo de pneus, isso em linha reta.

[rifanger]

@JJunior_AAA longe de mim referente a falar desses preços discrepantes, mas o golf sempre quando foi lançado saia em valores astronomicos e sempre tinha uma clientela, o golf gti anos passados tinha saído a 90k, veja bem em anos passados que 90k na economia era bem diferente de hoje.

O Novo golf gti irá ter 215 cavalos de potencia, o ar condicionado vai ser o dual que é igual o da tiguan, o pessoal está chamando ele de mini-tiguan, por oferecer tudo que uma Tiguan tem e tal. É claro que no começo ele sai a um preço por ter o "ágil" nas concessionárias... Mas depois o preço cai, acredito eu...Mas por ser um carro novo irá sair sim em um preço fora da realidade, e imo vai ter bastante mercado pois tudo que é novo o pessoal compra para ter "status".

[rocksfeller]

Valeu @JJunior_AAA!

Mas já comprei pneus zeros mesmo... peguei uma marca importada mais barata e boa... paguei 270 em cada.
Meia vida é mais difícil achar e talz... nem deu pra achar algo bom nesse meio tempo. vlw

[r2arthur]

teste

[Am1r]

Estou com uma duvida, vou trocar meu carro e gostaria de saber Qual Carro voces pegariam ate 40k 0km


Estou na duvida entre HB20 x New Fiesta X Peugeot 208


Mas parece que o modelo de entrada do peugeot do 208 nao vem nem vidro eletrico traseiro, nem alarme, enquanto no fiesta o 1.5 de entrada ja vem 1 monte de coisa...

O HB20 eu nao conheco direito....Mas nao quero 1.0 dessa vez mas me parece que o 1.6 vem bastante coisa tbm..


Pelo que eu li ja na net parece que o fiesta eh o melhor custo x beneficio, mas o 208 ta lindao tbm....


e ai alguem ai eh proprietario de um desses veiculos ? O que acham ?

Tem algum outro modelo por esse preco bacana tb? A Questao de pecas/seguros de ambos sao parecidos?