Calcule o valor estimado do táxi

[ekalil]

@sopro @DiegoSestito

Em vez de trollar, pq vcs nao dao a opiniao de vcs sobre esse assunto especifico?

O que vcs acham necessario pra uma pessoa operar um taxi?

[ekalil]

aproveitamos e banimos os diplomas e certificados, já que milhões de pessoas estão aptas a fazerem determinadas atividades, mas não podem porque não tem o tal diploma e certificado

Será que um médico sem faculdade faz cirurgia por 1/3 do preço? Se pa é +ev.

Pqp, eh mta ma vontade de discutir a parada, ne?

Eu nao disse que TODO CERTIFICADO eh inutil. Eu to falando especificamente da porra da licenca pra operar um taxi.

[DiegoSestito]

@sopro @DiegoSestito

Em vez de trollar, pq vcs nao dao a opiniao de vcs sobre esse assunto especifico?

O que vcs acham necessario pra uma pessoa operar um taxi?

- Carteira de motorista especial. Provando que além de apto a dirigir, ele é apto a dirigir profissionalmente.
- Revisões periódicas no carro, provando que ele atende todos os requisitos de segurança.
- Checagem de antecedentes criminais e analise psicologica. Provando que ele não é um criminoso em potencial.
- Responsabilidade legal da empresa e do motorista caso aconteça QUALQUER coisa com o passageiro dentro do carro.

Se pa da pra pensar em mais algumas..

[ekalil]

@sopro @DiegoSestito

Em vez de trollar, pq vcs nao dao a opiniao de vcs sobre esse assunto especifico?

O que vcs acham necessario pra uma pessoa operar um taxi?

- Carteira de motorista especial. Provando que além de apto a dirigir, ele é apto a dirigir profissionalmente.
- Revisões periódicas no carro, provando que ele atende todos os requisitos de segurança.
- Checagem de antecedentes criminais e analise psicologica. Provando que ele não é um criminoso em potencial.
- Responsabilidade legal da empresa e do motorista caso aconteça QUALQUER coisa com o passageiro dentro do carro.

Se pa da pra pensar em mais algumas..

Concordo com quase tudo isso com excecao da primeira e da analise psicologica. O cara ta dirigindo um carro normal, nao entendo pq teria que ter uma carteira especial, mas blz, ate da pra engolir isso ai.

Analise psicologica pode ate ter, mas IMO eh totalmente inutil.

Se o Uber e todos os outros apps garantirem isso ai vc acha que ta ok?

[sopro]

eu já falei lá pra trás, compartilho da opinião do picinin... e sobre o funcionamento do uber, do picinin e alvinho
outros também falaram, mas em suma é isso

eu acho até que deveria ser mais rigoroso pra ter/dirigir um táxi, como uma habilitação específica pra isso e que leve em conta o histórico de pontos, multas, acidentes

transporte de pessoas não é brincadeira

[ekalil]

eu já falei lá pra trás, compartilho da opinião do picinin... e sobre o funcionamento do uber, do picinin e alvinho
outros também falaram, mas em suma é isso

eu acho até que deveria ser mais rigoroso pra ter/dirigir um táxi, como uma habilitação específica pra isso e que leve em conta o histórico de pontos, multas, acidentes

transporte de pessoas não é brincadeira

O engracado disso eh qdo vc compara como um taxista no modelo convencional dirige e como um motorista do uber dirige.

Do jeito que vcs falam parece que o taxista eh um gentleman e o motorista do uber eh um maluco, quando na verdade eh o oposto em boa parte das vezes.

Peguei Uber outro dia e o cara me ligou perguntando se eu queria que ele trouxesse um cafe, pq tava comprando um pra ele na hora que chamei. Da outra vez um cara de terno veio me pegar com um BMW top e ofereceu agua e balinhas. Ja peguei Uber pelo menos umas 30 vezes e dei nota 5 pra todas elas. Ja taxi, eh sempre uma aventura. As vezes o cara eh gente boa, as vezes um escroto que te faz passar medo.

[Tche_88]

Pra dar carona(sem cobrar) precisa ter regulamentação pra garantir a segurança ou nesse caso ninguém se preocupa com os indivíduos indefesos? eles precisam avaliar os riscos por conta própria?

Se exigir regulamentação ninguém vai dar carona pq não vai regulamentar seu carro apenas pra isso. Será a mesma coisa que proibir carona.

Acho injusto proteger apenas quem tem dinheiro pra pagar um uber/táxi e quem não tem grana que pega carona ficar desprotegido.

[Alvinho]

eu já falei lá pra trás, compartilho da opinião do picinin... e sobre o funcionamento do uber, do picinin e alvinho
outros também falaram, mas em suma é isso

eu acho até que deveria ser mais rigoroso pra ter/dirigir um táxi, como uma habilitação específica pra isso e que leve em conta o histórico de pontos, multas, acidentes

transporte de pessoas não é brincadeira

O engracado disso eh qdo vc compara como um taxista no modelo convencional dirige e como um motorista do uber dirige.

Do jeito que vcs falam parece que o taxista eh um gentleman e o motorista do uber eh um maluco, quando na verdade eh o oposto em boa parte das vezes.

Peguei Uber outro dia e o cara me ligou perguntando se eu queria que ele trouxesse um cafe, pq tava comprando um pra ele na hora que chamei. Da outra vez um cara de terno veio me pegar com um BMW top e ofereceu agua e balinhas. Ja peguei Uber pelo menos umas 30 vezes e dei nota 5 pra todas elas. Ja taxi, eh sempre uma aventura. As vezes o cara eh gente boa, as vezes um escroto que te faz passar medo.

Cara, já perguntei, você é a favor só do Uber poder operar? Porque desse jeito fica difícil discutir, a gente tá falando de serviços de táxi em geral, e você tá falando só do Uber. Eu questiono a parada do seguro, você responde que o Uber tem. Você tá fica só comparando Uber com táxi, que todo mundo concorda que é um serviço de merda. Pela milésima vez, ninguém acha que o modelo atual é o ideal! Já expliquei que o Uber é assim porque é praticamente a única empresa nesse setor de transporte clandestino e compete contra um serviço de merda, no momento ele só quer crescer.

Então pra deixar a discussão mais clara, você é a favor do que? Apenas o Uber poder operar? Qualquer pessoa com carteira e carro poder operar, aí entra o Uber, vários outros aplicativos e o tiozinho da van?

Resumindo, todo o problema da discussão é porque você insiste em discutir Uber x táxi, enquanto a gente tá discutindo o geral.

[Alvinho]

Pra dar carona(sem cobrar) precisa ter regulamentação pra garantir a segurança ou nesse caso ninguém se preocupa com os indivíduos indefesos? eles precisam avaliar os riscos por conta própria?

Se exigir regulamentação ninguém vai dar carona pq não vai regulamentar seu carro apenas pra isso. Será a mesma coisa que proibir carona.

Acho injusto proteger apenas quem tem dinheiro pra pagar um uber/táxi e quem não tem grana que pega carona ficar desprotegido.

você não pode ser tão idiota, pqp...

Jura que não consegue ver a diferença entre carona e táxi?

[Alvinho]

Pra vcs que ficam insistindo que eh clandestino e ilegal, tem algo no Uber ou nesse novo modelo que incomoda vcs? Vcs se sentem lesados de alguma forma, acham que estao em risco quando usarem, acham que eh injusto pros taxistas? Nao entendo isso.

Você não entende porque não quer entender ueh.

Já falei umas quinhentas vezes que o modelo de táxi é uma merda, e você insiste em falar que quem tá questionando Uber tá preso ao sistema atual. Já falei umas mil vezes as coisas que me incomodam num transporte clandestino sem regulamentação, como o surge pricing, a questão do seguro, a questão da habilitação, e você insiste em perguntar o que incomoda a gente, como se não tivéssemos falado ainda.

No tópico de política você falou que lia os posts e analisava os argumentos, mas aqui fica claro que isso não acontece. Você simplesmente colocou na sua cabeça que a discussão é Uber x táxi e que o Uber é muito superior, aí tá rolando o que falei lá, de você achar que tá 100% certo e quem não concorda é porque não entendeu. Já questionou umas 10x se quem é contra já andou de Uber, tipo falando "só pode ser contra quem nunca andou".