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Conheço gente que comprou carro de "procedência" e se fodeu. Acredito até que não foi maldade do vendedor, mas aconteceu.
E também já vi negócio desfeito porque levaram carro "de procedência" no mecânico antes de fechar o negócio, e o mecânico avisou que o carro tava cheio de problemas que o dono não sabia.
Eu sempre levo.
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Se ja tem um mecânico na cidade o cara nem cobra para olhar o carro, muito +EV
E vai levantar o carro no moque, para ver se tem batida no fundo?
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Mais completo, New Fiesta Sedan Titanium Plus chega por R$ 69.790.
Ford lança New Fiesta Sedan Titanium Plus - Notícias - QUATRO RODAS
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Preço de um fusion hibrido lá fora.
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Eu acho que o preço das versões tops não são muito relevantes.
Eles são responsáveis por uma parte muito pequena das vendas do modelo.
Mesmo o top estando a 70k, o Fiesta tem uma faixa de preço boa, só deixa o top muito -EV mesmo.
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essa questão de zero x usado é muito relativa.
Você pode ganhar bem e ter 40k pra comprar um carro, ou ser um pé rapado mal pago mas com 40k pra comprar um carro.
O mal pago não vai ter grana pra trocar pneu, seguro e se quebrar uma lanterninha (acidentes acontecem) vai ficar quebrada o resto da vida.
O que ganha bem pode comprar o seu Azera usado por 40k tranquilamente, pq vai ter grana pra pagar o seguro que é mais que o dobro do popular 0km e a manutenção, a mais simples que seja, custa mais que o triplo que a média.
na minha opinião, eu compraria um usado mais novo e menos top, tipo um Focus, um New Fiesta semi-novo mexicano, um Bravo ou um 308.
ou com mais 5 pilla um New Fiesta 0km.
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meu deus, 70k um fiesta, isso eh preco de porsche cayanne em ratio ou de evoque convertido os dolares
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Quanto a assalto galera daqui não tem medo? Esses carros são muito visados po, tem que ter peito pra ter um desses, eu não gostaria de andar preocupado a hora que for parar num sinal vermelho, fora a casa que fica visada
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